Donnerstag, 7. April 2011

Das neue VW Golf Cabrio - Zum Verkaufsstart in Trendline Ausstattung

Kaum wird das Wetter besser, leuten die Autofahrer auf Deutschlands Straßen die Cabrio-Saison ein. Schlau von VW, den Verkaufsstart für das neue VW Golf Cabrio auf einige Wochen vor Frühlingsbeginn zu legen. Seit Anfang März heißt es: Vom Erdbeerkörbchen zum neuen VW Golf Cabrio. Aber wieso eigentlich Erdbeerkörbchen? Auto-Fans wissen Bescheid, denn die erste Generation Golf Cabrio wurde damals liebevoll Erdbeerkörbchen genannt. Warum? Der offene Golf war das erste Cabrio mit festem Überrollbügel und erinnerte in Verbindung mit dem typischen Rot und der Karosserie von damals an ein Erdbeerkörbchen.


VW Golf Cabrio


Heute sieht das ganz anders aus, das Golf Cabriolet hat sich entwickelt, es ist natürlich moderner geworden und spricht die aktuelle Designsprache von VW. Trotz der geplanten Einführung des neuen Golf VII im Jahre 2013 baut das neue Cabrio noch auf dem Vorgänger auf, also auf dem Golf VI.

Zum Verkaufsstart gibt es das Golf Cabrio aktuell nur in der Ausstattung Trendline. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören aktuell zum Beispiel Klimaanlage, Komfortsitze vorne und Tagfahrlicht. Das VW Golf Cabrio, das weltweit von 1979 bis 2002 insgesamt 680.000 verkauft wurde, gibt es aktuell ab einem Listenpreis von 23.625 Euro.

Was die Golf Cabrio Maße betrifft, diese liegen 4,25 m in der Länge, in der Breite misst er 2,04 m und in der Höhe 1,42 m. Das Kofferraumvolumen beträgt 250 Liter. Bei den aktuellen Spritpreisen von zeitweise 1,60 Euro für einen Liter, sind Autofahrern die Verbrauchswerte enorm wichtig geworden. Auf 100 Kilometer Golf Cabrio einen Verbrauch von 4,4 Litern, was 117 g/km CO2-Emission entspricht. Trotzdem soll der Fahrspaß nicht zu kurz kommen. Dafür sorgt beim VW Golf Cabrio eine Leistung zwischen 77 kW (105 PS) und 155 kW (210 PS).

Wer offen fahren möchte, der wartet ungerne auf das Öffnen oder Schließen des Daches. Beim VW Golf Cabrio öffnet sich das elektrisch-hydraulische Textilverdeck in 9,5 Sekunden und das sogar während der Fahrt bis 30 km/h.